超强聚合物路途修补砂浆超强聚合物路途修补砂浆是一种首要用于混凝土路途外表缺点修补和加固施工的专用水泥基砂浆,具有较高的强度,粘结性,抗裂性和防水性。首要用于桥梁,轨迹板,地道等高功能混凝土的修补,既可用于平面的修补,也可用于旁边面和底面的修补。聚合物水泥砂浆是由水泥,骨料和可以涣散在 水中的有机聚合物拌和而成的。聚合物可以是有一种单体聚合而成的均聚物,也可以由两种或更多的单聚体聚合而成的共聚物。聚合物有必要在环境条件下成膜掩盖在水泥颗粒子上,并使水泥机体与骨料构成强有力的粘接。聚合物网络有必要具有阻挠微裂缝发作的才能,并且能阻挠裂缝的扩展。 产品首要特色:1,杰出的弹性,低缩短率及优异的粘结功能,确保了与底层混凝土的优异粘结才能,不掉落,不开裂;2,优异的防水功能,维护其修补的混凝土中的钢筋免遭腐蚀,进步了抗碳化,抗氯离子参透的才能;3,强度大于M50,可以在部分代替高强混凝土,施工简略易行;4,对旧混凝土底层有杰出的适应性,粘结力强。聚合物抗裂修补砂浆是针对一般水泥砂浆不宜作为保温资料维护层而专门开发的高强无机粘合剂,可代替各类有机胶粘剂,大幅度进步保温体系的质量。简介聚合物修补砂浆是一种既具有高分子资料的粘接性,又具有无机资料耐久性的新式混凝土修补砂浆;抗压强度高,固化敏捷,粘接功能好; 有很好的保水功能和抗裂性,高耐碱性,耐紫外线;操作简洁,可湿润底层施工,健康环保。使施工过程变得简略,便利,耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性。5,兼有密实及杰出的防水防渗性。6,能在湿润底层和湿润环境下施工,可在不停产条件下进行部分抢修。施工特色1,施工便利:具有杰出的施工和易功能。施工时无需振捣,在现场加水拌和即可运用;2,早强,高强:1天抗压强度可达20Mpa,能极限的加速工程进度;3,抗渗功能强:具有杰出的抗渗功能,1.7Mpa抗渗压水不透水,契合P16混凝土抗渗功能的要求;4,粘接功能好:如运用混凝土界面处理剂,与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa,可程度确保高强混凝土修补砂浆与修补底层间的严密粘接;5,可冬天施工:聚合物修补砂浆答应环境温度在-5℃以上时,进行混凝土结构的装门面,水平面及顶面的修补室外施工;6,耐久性强:50次冻融循环后强度无明显变化,在机油中浸泡30天后强度进步。施工办法1,底层要求及处理:底层外表应平坦,粗糙,清洁,无油污,无浮灰,不该有起砂,空鼓,裂缝等现象。施工前运用高压水冲刷并坚持湿润状况,但不得有积水。界面粘结时,可预先涂刷界面处理剂。2,资料制造:将粉料:水按质量比100:13称取放置。将实践用量90%的水倒入粉猜中拌和均匀,再将剩下的10%水逐步倒入并拌和无结块,配好的浆料应确保在0.5-1小时内用完。3,施工:在湿润的混凝土底层外表先均匀涂刷一遍界面处理剂(甲:乙=3:1),聚合物修补砂浆一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于10平米,错开施工的距离不该小于24小时。分层施工时,留缝方位应相互错开。4,聚合物修补砂浆摊铺结束后应立即压抹并一次抹平,不宜重复抹压。遇有气泡时应刺破压紧,外表应密实。立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5-10M,待前一层指触于时方可进行基层施工。7,操作便利省时省工,在中强度气体腐蚀环境下,可代替有机涂料,并较树脂资料施工简略,价格低廉。8,操作简洁,袋装干粉,现场加水拌和即可运用